• Städtische kleinere Elektrobusse mit höherer Taktdichte
  • Erweiterung des ÖPNV mit einem verbilligten Tarif (1 €) bzw. Kostenfreiheit von Schülern/Studenten und Senioren zur Erreichung der Innenstadt mit einer hohen Taktfrequenz in schadstoffoptimierten Kleinbussen
  • Förderung energiesparender Mobilitätsformen
  • Optimierung des Busnetzes, kürzere Taktzeiten
  • Neubau von Radwegen bzw. innerstädtischen Radwegmarkierungen
  • maßvolle Förderung des nicht motorisierten Verkehrs
  • Verantwortungsbewusster Umgang mit den städtischen Finanzmitteln
  • Ökologische energieeffiziente und CO ² reduzierte Bauweise, z. b. in Vollholzbauweise auch im Geschosswohnungsbau und bei Schul – und Firmengebäuden

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